型国有企业，主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研发生产与销售。
而这家公司内设有华夏航空研究院，多年来取得大批航空科技成果，有国家授权管理的国家级飞行器试飞试验中心，具有雄厚的科技力量与专业齐全、水平较高的航空科研试验设施。
此时，这里的气氛却很凝重，因为这里正在进行新一轮的测试工作。
结果出来后，一如既往的让人失望。
“在零部件生产方面还是不够啊…一些零件还是需要老师傅手工打磨，一旦批量生产Jing度就跟不上！”一位研发人员感叹。他倒也不是失望，这次的结果其实是可以预料到的，国家在这方面的技术始终是不够的，不过一直在进步，前年不还突破了高铌钛铝合金技术吗，现在已经实际应用到了航空方面。
总归会慢慢进步的。
几人感叹了一番，转身分析起数据来。
虽然明知道会失败，但从一次次的失败中总结经验教训，下一次就会进步一些，这种进步一点一点累积，总会成功的。
就在这时，一航的总经理左明快步走了过来。
一般情况下他是很少过来研究院这边的，怕打扰到研发人员的工作，此时一脸喜色的过来，也不知道是有什么事。
“老夏！老张！老耿！快过来快过来！”左明很是兴奋，手里拿着一份材料，“有好消息！”
老夏老张和老耿互相看了一眼，丢下手里的工作转头去找他。
一看，哎哟个呵，这左明满面红光，看来还真是好事。
“零件Jing度有戏了！刚刚老郑给我打电话，说国内已经研发出国际领先的五轴联动数控机床，对外还没公布消息，但估计年底之前就能拨给我们用了！到时候就能批量生产高Jing度零件！”左明说的这个老郑也算是内部人员，五轴联动机床的事情现在也就几个人知道，被老郑给打探出来了，还告诉了好友左明。
这机器好啊，谁不得抢着要，但目前的产能估计年前只能生产出几台来，将将够几个重点研究室的，自然要先紧着军工业、航空业了。而身为这两样技术在华夏的领头羊，一航年前被分到一台几乎是板上钉钉。
听到这消息，大家都兴奋了。
关键技术一航一直在研究，理论上的东西就是那么回事儿，但真要生产，却始终卡在零部件的Jing度上过不去，即使是老师傅打磨的零件也不能保证每一个都Jing准，而且这样下来速度也慢，更重要的是，老师傅很少，到个六十岁也打磨不动了（体力、视力什么的就跟不上了），新一代师傅里面也没有技术特别好的，所以老夏这几个一直在担心零部件的事儿。
现在听说国内研发出了五轴联动数控机床，他们自然松了一口气，紧接着就是兴奋。
有了这玩意儿，新式航空发动机的成功也就增添了砝码。
作者有话要说：每到一个新技术，我尽量用一章解释一下这项技术，压缩字数，这样这些好多人一看就会跳过去的内容（…我会说我看文特别喜欢看这内容吗）不想看的就不用买了，我会表明剧情，买的时候就可以跳过去了。
然后写到后面的时候就不用解释这项技术orz为了写这文我去图书馆把能翻到的资料都翻了…
第107章 过年
相对来说，华夏是世界上难得的拥有完整工业链的国家，虽然某些方面还不到位，但从一穷二白发展到今天已经很不容易。
航空科技并不像某些人说的一样跟民生不想关，相反，只要有点常识的人都知道航空科技的重要性，却总有那么一小波不怀好意的人在网络上煽动与其将钱投入进航空知道农村多少人吃不上饭吗之类的话题。
也不能说不需要投入资金到民生问题上，只是两手抓两手都要硬，民生很重要，但航空也很重要，尤其航空和民生真的是息息相关。
且不说航空科技运用到民用上能带来多少成果和收益，光是看先进的航空科技带来的震慑力就足够了。要不是有哪些高端科技带来的震慑力，华夏能否度过当初那些艰难的日子还不好说。
丁朗确定了研究的课题之后就向赵迁发了邮件，虽然赵迁不太靠谱但毕竟是他班主任，有些事情还是要走他那边过的。
挑选助手的事情，还得等他返校再说，这个课题涉及到的是物理系，无论是秦言还是吴勉都没什么熟悉的人可以帮他挑人，只有进行正规的笔试面试了——以现在丁朗的影响力（无论是学术界还是现实中），招聘助手进行笔试面试是再正常不过的了。
忙完了这些，已经快到春节了。
毕竟是在市里，过年的气氛远没有nainai家那边浓厚，也就是大年三十那天，丁朗和爸爸一起贴了春联，妈妈和nainai在厨房准备丰盛的年夜饭，晚上一边吃一边看春晚。
今年的春晚一如既往的捉急，不过nainai在首都呆了一段时间，一些北方的笑话现在也能听懂了，看得倒是津津有味的。
年初一那天开始丁