唠叨归唠叨，我已经不是几年前的小孩子了，所以梅姨姥也很少会管我。
“喂，哪位啊？”
出家门后，转道就进了附近的一个酒店打了个电话，不过那边还真是老贺，看来返沪后留给我的电话没错，“我是费明，那个老贺啊，想想办法，帮我搞一张去东北的火车票。”
想着关系比较铁的兄弟就这个几个，并且老贺平时的门道不少，所以我也就不拖泥带水，而是直奔主题了。
“你小子怎么想着要去东北，别人都在往关内跑，你倒好，不知道那边形势不好还要去？”
看来琪琪说的没错，连老贺都这样说，证明所言非虚，不过我的重点显然不在这里，而是急匆匆的催促道，“别废话，快给我想想办法，我可是知道你姐夫是铁路局的人，他肯定能搞到票，要越快的火车越好。”
“那你等着，我帮你问问。”
他说完便挂了电话，我也就站着等了一会。
果然，一会他就回拨了过来，“北上东北，需要从沪宁线转到津浦路上，最早的一班列车是下午二点的，时间不多了，你要赶快点去，然后到站里找我姐夫，我和他说了情况，你应该见过他，到时候去找他拿票。”
“就知道你有办法找你肯没错，赶明儿回来兄弟我定会请你喝酒。”
“喝酒就算了，不过看在是兄弟的份上，我还是要提醒你啊，那边现在还在打仗乱的很，军管的也很严，你可要当心点……”
就在我要挂电话时，那家伙又开口说了一些紧要的事情，“因为山海关那边铁路已经停了，所以现在只有到天津和北平的车，再往北去东北，你可以找二哥王超，听说他在锦州前线，如果到了沉阳，那你就要找老大了……路上可能不太平，虽然不知道你为什么非要过去，但还是祝你一路保重……”
挂断了电话，我就急忙往火车站赶了，还好电话里联系的人已经提前在那里等我了，不然就看这挤在一起的买票队伍，肯定是买不到票的，来人寒暄了一番便塞给了我一张头等车的票，客套的说了几句感谢的话，我就冲忙上了列车。
到达南京的时候已经晚上九点了，因为绵延数千公里的江面上一直没有大桥，火车需要白天在下关车站轮渡到江面对岸的浦口，所以列车上的人全都下了车等待明天早上轮渡过去上车北上。
交通不便就是这么的恼人，想着晚上需要待一晚上才能走，我转而去了立仁舅舅新建立的处里。
虽然种种原因下，我和立华妈妈如今和他有点不对付，但人在屋檐下不得不低头，有些事情还是得打他的名号来才行。
立仁舅舅身边的几个手下我都认识，除了去前线带走的几个人，果然处里还有人员在值班，我也不客气的借用了电话，转了好几次才拨到了锦州，不免心里想着还是他们中统的本事广大，这要是唤作外面的电话断然是打过不去的。
本以为那边人已经睡觉了，没想到等了一会还是听到了好兄弟王超的声音，这下可好了，我还怕关外到沉阳的路难走，这下有指望了。
虽然从他口中得知，近期可能会有战事发生，铁路已经停了，但我知道他们抗战中驻印军的装备和家当不菲，既然铁路行不通，无非是要他给我提前准备一辆汽车。
操作上虽然有难度，但在我的一番软磨硬泡下他还是应允了……行程比较慢的我心里很是着急，不过好在一大早列车就过了江并在浦口车站重新组装好出发了。
火车的出现大大缩短了地理上的连接，但其实火车的速度并不快，足足过了一天一夜，列车才到济南，幸好济南的黄河上有铁路桥，不然可就麻烦了。
出了济南又花了八个小时左右，一直到下午四点钟火车才到天津。
一直在南方生活的我，还是第一次来北方，和上海南京的繁华热诺不同，这里的直观感受是封建气息更浓一些，不过我已来不及体验风土人情了。
下了车才知道随着战局的发展，前面出关的铁路果然已经停了，往前走就只能到秦皇岛，还真是屋漏偏逢连夜雨呢。
一想到母亲身处险境，随时都有危险，我就一刻也不想耽搁，这里下车那里便又坐上了今天的最后一班开往秦皇岛的列车，如是几经转折下，还是止步于山海关前，不过眼见着锦州已经不远了，可不能半途而废，于是最后不得不花钱找了野路子，搭船从海上绕道去锦州。
又是一番折腾下，一直花了三天三夜的时间，总算到了锦州。
锦州是连接关内和关外的重镇，也是南来北往的铁路要地，之前只是听说，如今人刚一到这里，才确实感受到了些许战争气氛。
进城的一路上，沿途已经设置了好几道关卡，还多亏了我留有后手，中统的证件一直带在身上，通过了一次又一次的盘问。
也幸好在南京的时候提前有知会，进城后通过询问他们的师部驻地，总算找到了老二王超。
上一次见到他还是五年前在重庆，这一别后才发现他如今已升到了少将师长的位